Эксперты Общероссийского народного фронта призвали власти Томска и проектировщиков при разработке проектов благоустройства городских территорий предусматривать элементы доступной среды для маломобильных граждан. Представители администрации города заверили, что учтут потребности этой категории граждан при реализации проектов благоустройства в 2019 г.

В ходе выездных рейдов и мониторингов, проведенных активистами ОНФ совместно с представителями регионального общества инвалидов, выявлен ряд системных проблем. В первую очередь это отсутствие пандусов, плавных съездов, спусков в местах установки бордюрного камня и на перекрестках, дорожек из тактильной плитки.

«При благоустройстве общественных пространств следует учесть интересы маломобильных граждан, ведь это не только инвалиды-колясочники, но и мамы с колясками, и пожилые люди, и маленькие дети. Это почти треть населения. При проектировании различных городских территорий мы предлагаем применять правила универсального дизайна, чтобы был минимум ступенек и перепадов высот. При использовании покрытий тротуарной плиткой есть одна проблема – открытые водосливные желоба, что является настоящим препятствием для колясочников. В разных регионах России эту проблему решили с помощью тех или иных конструктивных элементов. В Томске тоже надо над этим подумать, чтобы городская среда была комфортной для всех», – отметил эксперт ОНФ, представитель регионального общества инвалидов Евгений Бурмистров на состоявшемся на площадке Народного фронта обсуждении проектов благоустройства городских территорий.

Представители департамента дорожной деятельности и благоустройства Томска сообщили, что все дизайн-проекты 28 общественных пространств будут размещены на сайте администрации Томска. Экспертам ОНФ и регионального отделения общества инвалидов предложено внести замечания и предложения по каждому проекту, в том числе в части создания доступной среды.

«Мы рекомендовали администрации как заказчику работ прописывать уже в техническом задании требования к подрядчику по созданию доступной среды. Также мы предложили органам власти привлекать экспертов общественных организаций инвалидов на всех этапах выполнения работ по благоустройству городских территорий и дорожному ремонту, начиная от согласования проекта до приемки. Потому что зачастую даже несколько сантиметров высоты пандуса решают: будет ли доступна данная среда для маломобильных граждан или нет», – обратил внимание эксперт тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Роман Клясюк.

По мнению экспертов ОНФ, властям и проектировщикам необходимо детально проработать каждый проект благоустройства, и синхронизировать эти работы с дорожным ремонтом в целях создания полноценной доступной среды. «Речь идет о работах по занижению бордюрного камня на пешеходных переходах, ремонте парковок для инвалидов, укладке тактильной плитки, установке поручней и других элементов, организации доступности внутридворовых пространств», – подчеркнул Евгений Бурмистров.